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“辽宁舰”上 ,最后的八天七夜
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  这是罗阳最后的八天七夜。

  我国自行研造的航母舰载机歼—15在航母“辽宁舰”上顺利腾飞降落 ,他把“航空梦”留在了“辽宁舰”上 ,把性命献给了我国的航空事业。

  11月25日 ,沈阳。天色阴沉 ,北风凛凛。在表奔走17天。罗阳回家了。晚上时辰 ,汽车缓缓开进了中航工业沈阳飞机设计钻研所眷属区。

  车窗表 ,有他熟悉的温暖的家?伤 ,始终回不去了。

  “辽宁舰”上的八天七夜 ,是他和同事们 ,和二心爱的战机共同度过的最后一段时光。让我们走进罗阳最后的八天七夜 ,细说这位“航空英雄”和他的战友们执着的航空信想……

  11月18日 晴 初登“辽宁舰”

  带着旅途奔走的疲乏 ,11月18日早晨7时 ,罗阳乘坐直升机登上“辽宁舰” ,起头执行歼—15起降飞行训练工作。

  之前的11月9日 ,罗阳参与了普洱航展。航展后 ,罗阳并没有回家 ,直接奔赴某水师基地 ,做好了登上“辽宁舰”的筹备 ,并在次日早晨登舰。

  “030207”。这一串数字 ,是罗阳在“辽宁舰”上宿舍的门商标码。

  在“辽宁舰”上 ,任何一间宿舍都是没有窗的?床坏轿路兜拇蠛 ,看不到展翅的海鸥 ,只能依附空调来调节房间的温度 ,在这间仅有五六平方米的幼屋里 ,让人感触窒息。

  罗阳匆匆把行李放下 ,没有做任何整顿。巨大的压力像一双无形的大手扼住了罗阳。

  或许此时此刻 ,第一批登上“辽宁舰”的舰载机指挥官们感情也或许如此。歼—15能不能顺利腾飞降落 ,他们被这种严重的感情充溢着。

  罗阳很焦急。上舰后做的第一件事件就是直接去海事指挥部房间 ,急着询问这次海试飞机每天怎么训练 ,今后8天里做了怎么的日程铺排。

  中航工业沈阳所党委书记褚晓文比罗阳早登上“辽宁舰”几日 ,情况要比罗阳熟悉一些。“刚登上舰 ,罗阳就赶上第一架次歼—15着舰。我们在一旁比比划划地说着 ,我向他介绍飞机怎么从舰上腾飞着舰的 ,以及海风、航母对飞机的影响” ,褚晓文回顾说 ,“他很心急 ,但愿能一下子进入到工作状态”。

  褚晓文曾嘱咐罗阳 ,上了“辽宁舰” ,最好先认认门 ,这里太大了。

  13时30分 ,上午海试飞行实现。罗阳并没有依照褚晓文交代的来熟悉“辽宁舰”上的生涯 ,而是到各个仓位 ,到飞机塔台 ,到方舱……

  他想要尽快地熟悉这里的工作环境。“我来得晚 ,第一次上船 ,我对船不相识” ,罗阳这样对褚晓文说。

  11月19日至21日 晴 基建日

  浩瀚的大海 ,一望无际。

  尔后的几天 ,是舰载机——歼—15海试飞行后要接受的例行查抄 ,同时飞行人员也要进行基础的流程演练 ,“辽宁舰”也要进行当令的“体检”。

  “辽宁舰”少了些发起机巨大的轰鸣声 ,安静了很多。

  罗阳仍旧停不下来。他想知路每一个细节 ,这源于他对歼—15 ,以及国防航空的责任。他向水师询问下一步海试飞行的工作要求;向队列询问今后对飞机造作的要求;向总设计师孙聪询问飞机试飞时还必要做哪些改进;向司令员和照拂长询问舰载机能否满足中国水师的需要。他在为下次随船海试做着筹备工作。

  每天晚上6时 ,航空例会和晚餐后 ,罗阳和褚晓文都要在船面上走走。褚晓文说 ,身段宏伟魁梧的罗阳能走上10到12圈。“他在思虑 ,思虑着歼—15以及沈飞和中国航空的未来”。

  11月23日、24日 晴 海试日

  轰鸣。震得人心中翻滚。

  舰载机——歼—15起落时巨大的轰鸣声牵动着“辽宁舰”上的每一幼我。

  罗阳对待歼—15 ,如同对待自己的孩子通常 ,无比呵护和仔细。每次歼—15起降 ,罗阳总是在距离它最近的地位。

  罗阳是接替中航工业沈飞党委书记谢根华上“辽宁舰”的。谢根华通知罗阳 ,飞机起降时产生的巨大轰鸣 ,能够通过张大嘴巴大声招呼来抵消对人体的影响。

  然而 ,每次腾飞降落 ,罗阳都要拿出笔记本 ,在上面写下些什么 ,似乎健忘了谢根华和他所说的这些重点。中航工业沈阳平明航空发起机有限责任公司董事长孟军说 ,他是在纪录飞机腾飞降落时的地位。

  压力。压得人喘不外气。

  舰载机——歼—15 ,中国国防的期盼 ,全世界在瞩目。歼—15海试 ,不能失误 ,更不能失败。

  从飞机立项到设计、造作、飞行 ,罗阳都参加其中?醋抛约呵鬃匝蟹⒃熳鞯姆苫鸵追 ,充斥了酷爱、等待 ,但又充斥了无限不安 ,压力之大、责任之沉 ,不能思议。

  “辽宁舰”上的日昼夜夜 ,罗阳就是在这种严重的感情下度过的。

  每次在飞机降落后 ,罗阳总要向“辽宁舰”上的技术部门索要歼—15试飞后的有关数据。孟军说 ,罗阳在航母上最后的8天功夫里 ,已经5次来到舰载机的机舱中 ,具体钻研歼—15舰载机到航母上之后 ,维建、拖动等各方面的现实问题。他其时就在思虑未来的预案。

  孟军在“辽宁舰”上 ,就住在罗阳的隔壁。每天早上 ,他们6时起床洗漱 ,之后便在观察歼—15的“一举一动”。“只有亲自经历过的人 ,能力履历罗阳在航母上的巨大压力” ,孟军说 ,“作为歼—15的出产者 ,在一旁旁观、纪录着舰情况能够说是胆战心惊。而歼—15腾飞时巨大的轰鸣声 ,更是震得人心脏难以接受 ,但罗阳却对峙纪录了每批架次的起降 ,甚至不放过任何一批次飞机的触舰、复飞等作为 ,他的旁观点离飞机最近距离不超过20米”。

  兴奋。激昂得忘了病痛。

  11月24日 ,“辽宁舰”首批舰载机全数实现航母起降飞行训练。

  “我的工作实现了 ,我很快慰” ,由于保密要求 ,这是罗阳上“辽宁舰”后打给老婆的第一次也是最后一次电话。

  谢根华在采访中通知记者 ,“男儿有泪不轻弹” ,但是每次飞机试飞成功 ,作为航空人 ,他们城市激昂得流下泪水 ,罗阳也不例表。每次试飞成功后都要喝庆功酒 ,罗阳固然酒量不大 ,并且不喜欢饮酒 ,但每次都要干一大杯。此时 ,航空人对中国航空事业的酷爱 ,都浓缩到这杯酒里了。

  舰载机——歼—15承载了罗阳太多的但愿和压力。今天 ,着舰腾飞成功 ,罗阳一下子轻松了下来。有人说 ,“兴奋和严重让他健忘了病痛。”

  11月25日 阴霾 返航日

  成功 ,离舰 ,鲜花。

  人们在拥抱 ,在欢呼 ,在庆祝。

  罗阳显得有些疲乏 ,他没有和身边的人拥抱 ,没有像他们那样激昂。他只有淡淡的微笑 ,略带疲乏的微笑。

  欢迎的人群中 ,谢根华在 ,褚晓文也在5撬窃诖嫔厦挥锌吹嚼下 ,再往船面下面看 ,看到了孟军、孙聪。褚晓文说 ,罗阳是最后才下来的。

  褚晓文对迟迟下来的罗阳说 ,“劳累了”。

  舰载机——歼—15成功腾飞 ,而罗阳却倒下了 ,不振兴来。

  送别罗阳的人说 ,他的遗容很安详。

 
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